Зеленая Карта

Система «Зеленая Карта» учреждена в 1949 году по рекомендации Европейской Экономической Комиссии ООН (UNECE) (Рекомендация № 5, утвержденная Группой Комитета по Сухопутному Транспорту Европейской Экономической Комиссии ООН по Дорожному Транспорту) и начата применяться с 1 января 1953 года.

Система «Зеленая Карта» является Соглашением о признании свидетельства о страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортного средства между участниками данной системы, то есть, странами-членами. Согласно данной системе, свидетельство о страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортного средства, выданное любым из государств-участников Соглашения о «Зеленой Карте», считается действительным на территории других государств-участников данного Соглашения. В настоящее время членами данной системы являются 47 стран.

Главной целью системы состоит в обеспечении возмещения ущерба, нанесенного впоследствии дорожно-транспортных происшествий, совершенных в странах, в которые путешествуют, в соответствии с внутренним законодательством страны, где имело место происшествие, путем страхования гражданской ответственности иностранных владельцев автотранспортного средства, совершающих путешествие в любые страны-члены соглашения, в порядке, соответствующем национальному законодательству страны их принадлежности. Для данных целей на основании взаимной гарантии бюро-членов, организуется единая система обеспечения – «Зеленая карта», страхующая гражданскую ответственность водителей, путешествующих в зарубежные страны на автотранспортных средствах, в течение поездки. В конечном итоге, приобретение водителями, путешествующими в зарубежные страны, охватываемые системой, на автомобильных транспортных средствах, «зеленой карты» у страховщиков своих стран, предусматривает полное страхование их гражданской ответственности в течение всей поездки, и освобождает от требования приобрести новое страхование гражданской ответственности на границе каждой страны, куда совершается поездка.

С целью возмещения нанесенного ущерба, в рамках системы зеленой карты, в каждой из стран-членов системы учреждены Бюро Зеленой Карты. Данные Бюро гарантирует страховые выплаты третьим лицам, пострадавшим впоследствии дорожно-транспортного происшествия, имевших место по вине иностранных водителей автотранспортных средств, либо страховое возмещение нанесенных ущербов в стране, где произошло происшествие. Далее, Бюро Зеленой Карты страны, где имело место происшествие, вправе компенсировать сумму страховых платежей, уплаченную Бюро Зеленой Карты страны водителя-владельца Зеленой Карты. Бюро обязательного страхования Азербайджанской Республики впервые в 2012 году направили в Систему Зеленой Карты запрос с целью вступления в члены системы. Данный запрос впервые получил положительное заключение и Бюро, желающие вступить в члены системы, обеспечены правами и другими требованиями, считающимися необходимыми. Необходимо отметить, что страны, присоединившиеся к системе Зеленой карты, берут на себя ряд обязательств, гарантирующих обеспечение условий, требующихся в данной сфере.

Присоединение к системе «Зеленая карта» подразумевает осуществление плана комплексных мер, охватывающих правовые, технические, организационные, финансовые и др. различные аспекты.

Отметим, что в Закон Азербайджанской Республики «Об обязательном страховании» внесены соответствующие изменения, которые вступили в силу 25 декабря 2014 года. Согласно изменениям от 28 ноября 2014 года, внесенным в Закон Азербайджанской Республики «Об обязательном страховании», в Закон добавлены новые положения, связанные с присоединением Азербайджана к системе Зеленой Карты. Согласно данным изменениям, с 1 января 2016 года предусмотрено применение Системы Зеленой Карты в Азербайджане.

Опрос

Нет активный запрос